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ABBACS600變頻器配置制動電阻防過壓跳閘實例

       ABBACS600變頻器配置有制動單元和制動電阻,但調試人員在調試時將電壓控制器選擇為ON,而未使用制動單元和制動電阻。在直流回路過壓跳閘后將制動單元和制動電阻投入,結果跳閘更加頻繁。變頻器操作手冊上對直流回路過電壓原因解釋通常有兩點:①進線電壓過高;②減速時間太短。
   
  因該變頻器已投入運行幾個月,且跳閘時進線電壓在允許的范圍之內,其它變頻器工作正常,結合以前處理變頻器故障時對直流回路過壓的認識,認為在使用電壓控制器調節回饋電流、防止直流回路過壓的情況下,負載電流的變化率過大是引起過壓的一個重要原因,通過現場察看被控設備,發現有一塊物料卡在傳送皮帶與下料口之間。清除后,變頻器工作正常。
   
      拆開變頻器外殼檢查,發現制動單元上設有三檔進線電壓選擇裝置(400V、500V、690V),以適應不同的進線電壓,其中短接環插在690V檔上,造成制動單元和制動電阻投入工作的門檻過高,在進線電壓為400V的ACS600變頻器rf1未起作用,將短接環移至400V檔,通過減少減速時間試驗,制動單元和制動電阻工作正常。

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